巴黎人官网手机版:三峡船闸的通航压力逐年增大

近年来，三峡船闸的通航压力逐年增大。数据显示，2019年，三峡船闸通过货运量1.46亿吨，是三峡水库蓄水前该河段年最大货运量1800万吨的8.1倍。为了缓解三峡船闸的通航压力，宜昌市计划建设三峡综合交通体系，建设全国综合交通枢纽。

根据《三峡综合运输体系建设实施方案》，宜昌将建设三峡枢纽茅坪港疏浚铁路和长江以南大坝运输管道;在长江以北修建转坝高速公路，沿江部署茅坪港和茅坪港。有宜都港、白洋港、枝城港、云池港、七星台港等6个港口。

宜都港红花涛作业区综合码头于2019年8月投入试运行。共有泊位4个，其中3000吨级货船多用途泊位1个，3000吨级货船多用途泊位1个。设有2个一般货物泊位及1个商用车辆滚装泊位，共800个泊位。年设计生产能力161万吨，商用车15万辆。

据介绍，宜昌港作为宜昌市首个智能终端，拥有智能遥控系统。终端操作区域可在现场无人值守，装卸作业可在中控室远程完成。码头将与已投入使用的茅坪港区、白洋港区、在建的太平西港区等港口形成完整的过水坝节点。